16-23 novembre
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Autosprint #46 Tour de Corse (nel post dedicato) Merzario premiato ad
Assisi Osella PA5 Imola: prove Ferrari Atlanta: Grand National (SCCA) Wolf
WR1 McLare...
8-15 giugno
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Diciamo subito che da queste scansioni manca la cronaca dell’avvenimento
principale di questo Autosprint #23, ovvero il Gran Premio del Belgio, che
verrà p...
avviso
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Nella giornata di oggi, e per qualche giorno, questo blog diventerà
indisponibile. (vedi avviso su v8blogmain.wordpress.com) Per quanto
riguarda le richies...
Momenti chiave
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[image: AS 75 AA III 001](da Autosprint Anno)
[image: AS 75 AA III 002_003][image: AS 75 AA III 004_005][image: AS 75 AA
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18-31 dicembre
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Autosprint #51-52 March: programmi F.1 e F.2 per il ’73 Parigi: Salone
delle auto e moto da corsa La Porsche 917-10 TC La nuova Abarth-Osella 2000
Fiat 126...
20-31 dicembre
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Autosprint #51-52 Buenos Aires: si apre il Mondiale Marche Visita a Oreste
Berta L’AMS 2000 SP Programmi Osella Le Lola T280 Programmi BRM Interlagos:
Gara...
Come avevo anticipato in Un 45 giri dal '70, ecco la registrazione del disco uscito in allegato ad Autosprint anno 1970, con interviste a Clay Regazzoni, Jack Brabham, Mario Andretti, etc.
Il passaggio dai solchi del 45 giri al formato mp3 non è stato agevole, ma mi sembra comunque un reperto interessante.
A integrazione del post di luglio nel quale mi preoccupavo di possibili incompatibilità fra jazz e gare automobilistiche, ecco che trovo in questo blog thechicaneblog.com/ un video che sembra voler confutare le mie affermazioni:
E, come avevo anticipato QUI il gruppo Ken Tyrrell Memories presenta in ESCLUSIVA una registrazione, scaricabile da: http://www.megaupload.com/?d=0ZVWUW00, della Smoking Engine Band che vede impegnato il rock-bluesman Michele Alboreto.
Trovandomi in giro nella zona di Chieti e Pescara, ho voluto percorrere il tracciato del Circuito di Pescara, utilizzato dal 1924 fino alla seconda guerra mondiale per disputare la Coppa Acerbo, e dopo la guerra, fino al 1961 per gare di formula 1 (nel '57 anche valida per il Mondiale), formula 2 e prototipi.
La prima parte del percorso, dalla partenza nell'attuale Piazza Duca degli Abruzzi fino al bivio per Spoltore, non presenta particolare interesse; il camera car è in verità un pro-forma. Tra l'altro negli ultimi anni l'Italia è stata invasa dalle rotonde (come da disposizioni europee), ed anche il tracciato del Circuito di Pescara, nella sua parte cittadina, ne è rimasto pesantemente coinvolto.
La zona della partenza, all'epoca del primo filmato (1932) non sembrava molto urbanizzata. Mi scuso per l'inclinazione nella prima parte del mio video...
Domani pubblicherò il camera car della parte "guidata" del tracciato che si sviluppa fra le colline dell'interno e, dopo aver attraversato Spoltore e Cappelle sul Tavo, punta verso Montesilvano.
Allegato al numero di fine anno ('70) di Autosprint, c'era il disco con la cronaca del G.P. degli USA.
Spero di poter quanto prima riproporre il disco digitalizzato.
La disco-cronaca è di Lino Manocchia, allora corrispondente di Autosprint dagli Stati Uniti.
Ma di Lino Manocchia consiglio di leggere sue interviste e biografie QUI e QUI.
Da Giulianova, Teramo (dov'è nato) a Cambridge, New York, dove vive ed ha compiuto 90 anni.