[Nuovo articolo] 28 gennaio-4 febbraio

Nuovo articolo su V8/1975 28 gennaio-4 febbraio by milo temesvar Autosprint #5 milo temesvar | 27 gennaio 2015 alle 01:11 | Etichette: Chris Amon, Chris Nixon, Coppa Tasmania, Criterium Infernal, Fiat 131 Mirafiori, Ford Escort 1975, G.P.Argentina, Giancarlo Cevenini, James Hunt, karting, Long Beach, radiocomandate, Tasman Cup, Toj 03, Triumph Spitfire 1500, Triumph TR7 | Categorie: 1975, Autosprint #05, gennaio | URL: http://wp.me/p4aDBv-1Uc Commento    Visualizza tutti i commenti    Mi piace Non riesci a cliccare? Copia e incolla questo URL nel tuo browser: https://v8blog1975.wordpress.com/2015/01/27/28-gennaio-4-febbraio/ Grazie per aver scelto WordPress.com

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[Nuovo articolo] 21-28 gennaio

Nuovo articolo su V8/1975 21-28 gennaio by milo temesvar Autosprint #4 milo temesvar | 20 gennaio 2015 alle 01:11 | Etichette: Andrea de Adamich, Arnaldo Cavallari, Chevron B-29, Coppa Tasmania, G.P.Argentina, Rally del Bandama, Riverside 500 mi, Tasman Cup, Trofeo d'Inverno | Categorie: 1975, Autosprint #04, gennaio | URL: http://wp.me/p4aDBv-1TU Commento    Visualizza tutti i commenti    Mi piace Non riesci a cliccare? Copia e incolla questo URL nel tuo browser: https://v8blog1975.wordpress.com/2015/01/20/21-28-gennaio/ Grazie per aver scelto WordPress.com

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[Nuovo articolo] 14-21 gennaio

milo temesvar ha pubblicato:" (8 pp.) Gran Premio d'Argentina (9 pp.) Cronaca del Mondiale Marche 1974 Articolo di Jacky Ickx Campionato Italiano Sport '74 Las Flores: Turismo Nazionale argentino Pergamino: Turismo Carretera Comodoro Rivadavia: F.1 nac" Rispondi a questo post replicando sopra di questa linea Nuovo articolo su V8/1975 14-21 gennaio by milo temesvar Autosprint #3 milo temesvar | 13 gennaio 2015 alle 01:11 | Etichette: 6, Alfa Romeo Alfasud, Alfa Romeo Alfetta 1, Campionato Mondiale F.1, Campionato Mondiale Marche, Carlo Giorgio, Coppa Tasmania, Emerson Fittipaldi, G.P.Argentina, Giampaolo Dallara, Giro d'Italia, Jacky Ickx, Keith Duckworth, Lamborghini, modellismo, Racing Car Show, slot racing, Speedshow 75, Tasman Cup, Turismo Carretera, USAC | Categorie: 1974, 1975, Autosprint #03, gennaio | URL: http://wp.me/p4aDBv-1IY Commento    Visualizza tutti i commenti    Mi piace Thanks for flying with WordPress.com

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V8/Blog a Capodanno, V8/Blog tutto l'anno...

Augurando a tutti un 2015 perlomeno soddisfacente, ne approfitto per comunicare che:

• l'attività principale di questo e dei vari blog V8 per quest'anno sarà il ripercorrere le vicende agonistiche ed automobilistiche in generale del 1975 (come molti avevano già immaginato); di conseguenza il sotto-blog più impegnato sarà v8blog1975.wordpress.com , nel quale appare oggi l' Autosprint n°1
• probabilmente avrò un po' meno tempo da dedicare alla scansione/pubblicazione etc; ciò significa che purtroppo le eventuali richieste (ce n'è ancora qualcuna in attesa) verranno esaudite non proprio immediatamente; questo spiega anche la sparizione della pagina Facebook, che giaceva inutilizzata da tempo
• questo blog principale non ospiterà più, giorno per giorno, i link ai nuovi post, ma verrà aggiornato con una cadenza settimanale o magari mensile, con un riassunto degli ultimi post del periodo; appariranno ogni tanto le pubblicità d'epoca e qualche post occasionale
• non è escluso che anche questo blog si sposti definitivamente su Wordpress, dove sono tutti gli altri, secondo modalità ancora da definire; nell'eventualità, il tutto avverrà in modo trasparente e asintomatico

Una parola per coloro che da poco tempo frequentano V8/Blog; qualcuno si sarà chiesto per quale ragione gli Autosprint e le altre riviste scansite vengono presentate in modo talvolta bislacco, spezzettate in più PDF, i quali, messi in sequenza, spesso non rispettano nemmeno l'impaginazione originale della rivista. Il fatto è che all'inizio di questa attività, ed a titolo esplorativo, pubblicavo di ogni numero solo gli eventi sportivi più rilevanti e le pagine che, secondo un mio criterio personale, potevano risultare più "interessanti". Criterio che si è rivelato in seguito (in base anche alle richieste che mi arrivavano) decisamente riduttivo. Per andare al sodo, da un punto di vista tecnico, lo "smontare" vecchi PDF per integrarli con nuove scansioni e/o rimontare tutto in un altro ordine comporta una certa perdita di definizione che si evidenzia specialmente nei testi; ho quindi preferito, in molti casi, lasciare inalterati i vecchi PDF ed aggiungerne di nuovi contenenti, quindi, il resto della rivista. Bene, annoiato io stesso da queste spiegazioni, vi saluto e ci vediamo sugli altri blog connessi, che vedete elencati giusto sotto la testata.

(Autosprint #1/1975)

1975: da ottobre a dicembre

Percorriamo, attraverso le copertine di Autosprint, gli ultimi mesi del 1975. Fino a scavallare nel '76. E, come bonus, da le Castellet un inopinato ritorno in pista.

1975: impressioni di settembre

Ecco la consueta carrellata attraverso le copertine di Autosprint del 1975.
Da uno di questi Autosprint (il #39) ho estratto...:

E' la rievocazione a quasi vent'anni di distanza dall'ultima edizione della gara, quella del 1956, alla quale si riferiscono queste fotografie (tratte dal libro L'ultima Coppa d'Oro delle Dolomiti di Carlo Dolcini).

Gigi Villoresi (Osca) 15.o assoluto e vincitore della classe Sport 750

Olivier Gendebien (Ferrari 290MM) 2.o assoluto

Vinse Giulio Cabianca (OSCA 1500) in 3h1'31"2/5 alla media di 100,417 km/h.

Ok, grazie a Jorge... il primo ad accorgersi che avevo infilato un Autosprint del '77 nel precedente post dedicato al '75. A mia discolpa posso dire che in entrambe le copertine c'era Niki Lauda...

Un pigro post domenicale.
Ripercorriamo, attraverso le copertine di Autosprint, le vicende agonistiche del periodo tra luglio e agosto del 1975.

1975: due mesi di automobilismo sportivo, riassunti dalle copertine di Autosprint.
 Poi si parla di Alberto Ascari, Tazio Nuvolari e Giovanni Canestrini, il giornalista che somigliava a Nuvolari (ma preferiva Varzi) e fu tra gli ideatori della Mille Miglia.
 E si rivive anche un momento delicato della Maserati.

Rispondo a un paio di richieste: la prima è recente, e si riferisce alla presentazione della Lancia 037 (1981) mentre l'altra è di qualche tempo fa (pensavo di aver già pubblicato queste pagine, invece, a quanto pare, no) e riguarda la Coppa Liburna 1975.
Inoltre un piccolo aggiornamento: i post su Autosprint #16/1976 sono stati riunificati ed il risultato è andato a finire nel blog di competenza, quello per il 1976, con solo qualche pagina e foto in aggiunta.

1975: notizie marzoline

nelle quali si parla di:

• quando Emerson Fittipaldi NON corse per l'Alfa Romeo
• chi era Decimo Compagnoni
• chi è Warwick Brown
• e dell'Europeo Gran Turismo che sta per iniziare a Imola (e c'è anche la Stratos)

Elba 1975 (su richiesta)

Notizie dal '75 (febbraio)

Oggi parliamo di: Aston Martin

1975: Gran Premio di Argentina e retrospettiva sul Mondiale Marche '74

Del 1975, da oggi, pubblicherò le copertine di Autosprint e qualche pagina estemporanea, secondo l'estro del momento (salvo naturalmente vostre richieste specifiche). Anche perchè il '75 sarà oggetto di scansioni a tappeto a partire dal 2015. Ma ha senso ipotecare il futuro in modo così deciso? Mah

Una monografia sull'Aurelia B20, pubblicata da Autosprint per celebrare il Mondiale Rally conquistato dalla Lancia.

Sir Alfred Owen ed il declino della BRM

Ernesto Maserati nel ricordo del pilota-collaudatore Guerino Bertocchi