Supporta i Blog V/8 (sono dieci...)

Supporta i Blog V/8 (sono dodici, per adesso...)!





Da giovedì 19 marzo 2015, questo blog è si è trasferito qui:

v8blogmain.wordpress.com

(ed in altri 11 blog correlati)

"The V8/Blog Family"
ecco qui sotto gli ultimi articoli:

The V8/Blog Family

  • 11-18 gennaio - (G.P. di Argentina già pubblicato) l’ing. Borracci sul motore a idrogeno politica automobilistica 6 giorni SPRINT Questa è America G.P. di Argentina visto ...
    2 anni fa
  • Bolzano-Mendola - (su richiesta)
    2 anni fa
  • Coppa Asiago/Macchia-Monte S.Angelo - Coppa Asiago (su richiesta)
    2 anni fa
  • avviso - Nella giornata di oggi, e per qualche giorno, questo blog diventerà indisponibile. (vedi avviso su v8blogmain.wordpress.com) Per quanto riguarda le richies...
    3 anni fa
  • 15-22 marzo - Autosprint #11 (20 pp.) Bicester: visita alla factory March novità F.3 Stock cars: 500 miglia Rockingham F.2: Mallory Park: Speed International Europeo Tur...
    5 anni fa
  • 1966, Le Mans (Quattroruote) - (The René Archives) Quattroruote #??/1966 (5 pagg.)
    6 anni fa
  • Rally di Montecarlo - pre-gara percorso di selezione percorso comune e complementare post-gara da Autosprint #4/1975: da Autosprint #5/1975: da Autosprint #6/1975: da Autosprint...
    6 anni fa
  • 15-22 maggio - Autosprint #20 Gran Premio di Monaco G.P. di Monaco F.3 e Formula Renault Anteprima Targa Florio scrive Tim Schenken la Ford Advanced Vehicles Operation Cr...
    7 anni fa
  • Le Mans - Ripropongo il post sulla 24 ore del 1970 che, grazie all’apporto di René, è stato completato e ristrutturato. Autosprint #24 (11 pagg.) Autosprint #25 (8 ...
    7 anni fa
  • Le Mans - (The “René archives”) Autosprint #25/1974 (6 pagg.) Autosprint #26/1974 (4 pagg.) (Autosprint #26/1974)
    7 anni fa
  • Le Mans, 1973 - (The “René archives”) Autosprint #24/1973 (download 8 pagg.) (da Autosprint #25/1973) (da Autosprint Anno 1973) Autosprint #25/1973 (7 pagg.)
    7 anni fa

domenica 30 gennaio 2011

Autosprint n°5/1971

La 24 ore di Daytona va alla Porsche.

Inizia il Mondiale Rally a Montecarlo: vince Ove Andersson.
Il pilota svedese negli anni successivi sarà a capo dell'organizzazione Toyota,
prima nei rallies, poi nelle esperienze a Le Mans e,
più recentemente, in Formula Uno.

VEDI IL NUOVO POST (cliccando qui)


domenica 23 gennaio 2011

Autosprint n°4/1971

Questo post è stato sostituito da QUEST'ALTRO (cliccare), molto più completo.
Nel PDF:

Altro sull'incidente di Ignazio Giunti

Le reazioni dei lettori nella Posta di Autosprint

Intanto Chris Amon, riconosciuto come il più forte pilota a non
aver mai vinto un Gran Premio, sconfigge la maledizione e
vince in Argentina; è però una gara fuori-campionato.

(click to download) 

domenica 16 gennaio 2011

domenica 2 gennaio 2011

Autosprint n°1/1971

Inizia la Temporada Argentina, con la 1000 km di Buenos Aires

si parla del prototipo di Oreste Berta e delle Formula 1 e 2 nazionali argentine

e si corre anche in Brasile e in una cava di pietra in Sicilia...