Breve aggiornamento, dopo il G.P. di Monaco, sulle famigerate classifiche basate sulle sequenze di giri consecutivi su determinate distanze. In pratica, un tentativo di mettere a confronto le migliori prestazioni offerte, anche in momenti diversi della gara, dai vari piloti.
Montecarlo è indubbiamente un circuito particolare; e finire in un "trenino" di monoposto impedisce anche ai più veloci di poter tenere il proprio ritmo. Ma anche qui Rosberg ha dato un'ottima prova, e si allontana nello speciale campionato dei 100 km, che a Monaco sono 30 giri. Da notare: Massa che è risultato il più regolare fra i primi, ed il decimo posto di Perez nonostante la sua sequenza comprenda il drive-through. Non per niente il messicano è autore del giro più veloce in gara.
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