1974: Autosprint #27 (1000 km Österreichring, il G.P. d'Olanda la settimana dopo, etc)

(tra parentesi, i link diretti alle singole pagine dei PDF, novità che ho introdotto da qualche tempo, sui tablet potrebbero non funzionare...)

(Autosprint #27/1974)

(Almanacco Topolino #9/1973)

1970: Autosprint #21 (abbastanza disastrato). Post completato con un ulteriore PDF comprendente anche la presentazione dell'imminente Indy 500

1972: Autosprint #21 (la Targa Florio, F.1 dopo il G.P. di Monaco, la prossima Indy 500...)

1974: Autosprint #26 (G.P. d'Olanda, debutto del circuito del Mugello, etc)

(Almanacco Topolino Aprile/1974)

Doveva succedere: il numero ormai significativo di post riguardanti il 1977 ha consigliato la nascita del nuovo blog dedicato, per l'appunto, al '77. Ed è quindi con il post sul G.P. di Monaco che inauguriamo:

v8blog1977.wordpress.com

I vecchi post relativi a quell'anno sono in via di trasferimento, e per l'indice ci vorrà qualche giorno.

1975: due mesi di automobilismo sportivo, riassunti dalle copertine di Autosprint.
 Poi si parla di Alberto Ascari, Tazio Nuvolari e Giovanni Canestrini, il giornalista che somigliava a Nuvolari (ma preferiva Varzi) e fu tra gli ideatori della Mille Miglia.
 E si rivive anche un momento delicato della Maserati.

1972: Autosprint #20 (G.P. di Monaco, verso la Targa Florio e Indy 500)

(Autosprint #20/1972)

1974: Autosprint #25

(Autosprint #25/1974)

La Londra-Messico 1970, tratta da:

1970: Autosprint #19, rieditati i pdf e completato. Si parla del G.P. di Monaco, della Targa Florio, di F.2 etc

(Autosprint #20/1971)

1971: solo qualche aggiunta all'Autosprint #19 mentre è quasi inedito questo Autosprint #20 con la Targa Florio, l'anteprima del G.P. di Monaco e la F.2 al Jarama

1976: Autosprint #20 (G.P. Roma F.2, 6 ore di Silverstone, post-G.P. di Spagna...)

Autosprint #19/1972; dal post mancavano le notizie sulla Politoys F.1 e le Tuttesprint: adesso ci sono.

1974: Autosprint #24 (Gran Premio di Svezia, la F.2 a Hockenheim, flash back sulla 1000 km di Imola e Indy 500...)

Mondiale Rally 1977: si va in Nuova Zelanda (e ci si prepara per l'Acropoli)

Il Mondiale F.1 '77 torna in Europa con il Gran Premio di Spagna

1976: Autosprint #19; post ristrutturato, anche nei suoi PDF, con le gare (e altre cose) che mancavano nella vecchia versione.

Autosprint #18/1970: lo ripropongo con, in più, la presentazione dell'imminente G.P. a Montecarlo, nonchè le Tuttesprint.

1972: Autosprint #18, riunificato e migrato in un unico post, ha ora qualche pagina in più, fra le quali la presentazione della Fiat 132.
Ed ecco, come bonus (ed in una eccesso di autoreferenzialità), una rarissima immagine del giovane Milo Temesvar (io) sulla 132 del padre. Un comodo carrozzone, tutto sommato, che spesso guidavo; di conseguenza la foto dovrebbe riferirsi al '76 o giù di lì. Pellicola Agfa CN.

1974: la 1000 km di Imola in questo Autosprint #23

(Autosprint #15/1974)